°С
$ - 76.55 ₽
€ - 90.93 ₽

В попытке угнаться за скоростью

Мы живём в погоне за чем-то. У каждого из нас это что-то своё – престижная работа, машина, дом, а у кого-то погоня идёт за смыслом. Стремление добиваться своих целей является похвальным и заслуживает аплодисментов. Каждый из нас стремится подняться по социальной лестнице выше, так-что вся наша пожизненная гонка является логичной частью нашего капиталистического мышления.  Но есть те, кто пошёл по самому спорному пути, их погоня самая странная и при этом завораживающая, их погоня – это погоня за скоростью. Своего рода бунт, подтверждающий старую истину – «Любой бунт – это часть системы».  Я долго выходил на организаторов этих незаконных гонок, но, чтобы не навлечь на ребят и на себя излишнее внимание правоохранительных органов, для себя определил правило – имя и марку машины организатора мне знать не нужно.

Признайтесь, когда вы ждёте встречи с человеком, вы неосознанно продумываете вопросы и, в принципе, весь разговор. Но не в этот раз. Продумав все вопросы, я не знал одного – о чём говорить? Мне нужно понять человека, его психологию, философию и сам смысл его действий, но очень сложно это сделать, чтобы человек «приоткрыл» мне завесу его, так называемого, «хобби».
Занявшись этой темой, как-то неосознанно начал обращать внимание на лица людей, в частности в общественном транспорте. Вы можете заметить и сами, что в общественном транспорте ты не увидишь радость жизни… Равно, как и в машине, едущей на скорости 160 км/ч ты не заметишь «серых», ненавидящих окружающий мир людей. В чём же проблема? Проблема в человеческой психологии, а точнее в потребностях человека, описанных Маслоу. Если у тебя решена проблема твоей сытости, то остаются самые важные – самоактуализация и признание. Постоянное движение, ежедневные метаморфозы запросов социума заставляют искать новые способы себя реализовать и достичь психологического экстаза.
Но это всё мои размышления, пора узнать «рецепт этой каши» от главного организатора уличных незаконных гонок в Нижневартовске…

-   Как давно ты занимаешься стритрейсингом и что тебя к этому подтолкнуло?

 - Начал в 2009 году. Подтолкнул меня уход из картинга по причине постоянного подорожания занятий, сейчас стремлюсь обратно в официальный спорт. Начинать буду зимой с официальных зимних дрифтов.

- В чём твой интерес? Выражается ли он в денежном эквиваленте?

- Интерес мой в первую очередь спортивный. Зарабатывать на этом  особо не получается, по причине малого количества участников. В городе все мы гонщики, а на деле себя показать кишка тонка…

- Случались ли уже столкновения с сотрудниками полиции и чем они заканчивались?


- Да, было. В Кургане нас просто разогнали. Но однажды был такой случай – перед началом заезда подъехала машина ГАИ… Ну, мы окружили полицейскую машину, дали уехать «турбованым», а потом и сами сели по машинам.

- Отойдя от темы, почему ты стремишься в официальный автомобильный спорт? Есть возможность зарабатывать?

- Во-первых, стритрейсинг – это не спорт, культура другая. Во-вторых,  в России 15-20% официальных гонщиков на этом зарабатывают, остальные за свой счёт, а в лучшем случае со спонсорами в ноль работают.

- Как ты можешь характеризовать типичного стритрейсера?

 - Жопорук, тупящий водитель.

- Из всего нашего разговора, я  понял, что ты сам не сторонник… Тогда зачем занимаешься этим и организовываешь гонки?


- Занимаюсь, так как нет возможности заниматься официальным спортом, но, повторюсь, что я к этому стремлюсь.

 - Напоследок, совет начинающим стритрейсерам.

 - Ездить по городу аккуратно. Наиболее безопасно для водителей и пешеходов. Жизнь одна.

После нашего интервью остался неприятный осадок. Нет, собеседник оказался более чем интересный. Обида за человека, не имеющего возможности заниматься официальным спортом из-за отсутствия средств. Да, он реализовал и реализует себя, но не в том, чем по настоящему хочет заниматься. Хочется пожелать, чтобы у вас была возможность заниматься любимым делом, не смотря на преграды системы и жизни.

Смотрите также
21:12 Сегодня
В Нижневартовске планируют внедрить интеллектуальную транспортную систему для увеличения пропускной способности дорог
Сегодня в Думе Нижневартовска состоялись депутатские слушания, где обсудили результаты выполнения научно-исследовательской работы по разработке и актуализации комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД). Напомним, в 2025 году муниципалитетом был заключен контракт с Российским университетом транспорта, который провел анализ, актуализировал и разработал проекты дорожного движения для повышения безопасности, снижения аварийности на дорогах, увеличения пропускной способности дорог, улучшение координации работы светофоров, обеспечения удобства пешеходов и велосипедистов. Кроме того, была проведена работа по определению приоритетных направлений для строительства новых дорог, транспортных и кольцевых развязок, пешеходных переходов и т.д. В докладе, озвученном заместителем начальника центра транспортного планирования Иваном Козельским, было отмечено, что уровень автомобилизации составляет более 500 транспортных средств на 1000 жителей и до 2035 года прогнозируется его увеличение, что усугубит заторы. Наибольшая нагрузка приходится на каркасные улицы: 60 лет Октября, Ленина, Мира, Интернациональную, Северную, Маршала Жукова и Индустриальную. Также существует острый дефицит парковочных мест (до 100 тысяч). В городе удовлетворительное состояние дорог, развита пешеходная инфраструктура и требует дальнейшего развития велотранспортная сеть. Что касается светофорных режимов, то они близки к максимально возможным критериям пропускной способности.  Основные мероприятия, которые было предложено провести до 2035 года, это реконструкция ключевых улиц (60 лет Октября, Ханты-Мансийская, Омская, Таежная), и строительство дублера улицы Индустриальной по трассе 9 П. Кроме этого необходимо построить путепровод в створе Дзержинского до Северного широтного коридора, а в направлении старого Вартовска продлить улицы Ленина и Мира. Поможет снять нагрузку с дорог и строительство обхода от транспортной развязки на дороге в сторону Излучинска до перспективного продолжения Ленина и Мира. При таком подходе ожидается перераспределение транспортных потоков, разгрузка каркасных улиц и перегруженных пересечений. Также нужно оптимизировать светофорное регулирование путем внедрения координированного управления на основных магистралях (Ленина и Мира), установить дополнительные светофоры на некоторых улицах. Согласно проекту, предполагается строительство новых участков тротуаров, перенос пешеходных переходов ближе к пересечению проезжей части, обустройство новых парковок с введением запрета стоянки на каркасных улицах. Локально с целью повышения пропускной способности рассматривается обустройство уширений на улицах Кузоваткина, Мира, Интернациональная и Ленина, и организация левых поворотов на пересечениях улиц Интернациональная-Дзержинского и Интернациональная-Зимняя.  Немаловажная тема, которую обсудили в ходе депутатских слушаний, это обустройство кольцевых развязок. Этот вопрос неоднократно поднимался на заседаниях Думы. Депутатами было предложено сделать кольца на восьми перекрестках. Однако, проектный институт считает, что кольцевые развязки не решат проблему с пробками. Тем не менее рассмотрен вариант устройства колец на перекрестках Ленина-Маршала Жукова, Интернациональная-Северная, Индустриальная- 2П2. По словам экспертов, отказ от остальных кольцевых развязок обусловлен неэффективностью из-за высокого объема поворачивающих налево транспортных средств или значительного пешеходного потока, или малой эффективностью при высокой стоимости реализации. Не все народные избранники согласились с мнением специалистов. Как отметил в ходе обсуждения проекта Сергей Землянкин, кольцевое движение необходимо по всей улице Ленина.  «На пересечении Ленина-Жукова безусловно требуется кольцо, но, когда мы доезжаем до Нефтяников, там большой поток машин создает пробку, далее торможение до улицы Мусы Джалиля. Кольца должны идти подряд. Также проблемное место 60 лет Октября-проспект Победы. Вы предложили кольцевые развязки точечно. Этот документ не будет в дальнейших нас тормозить?», - спросил Сергей Землянкин.  Мнение коллеги поддержал депутат Степан Повх, отметив, что кольцевые развязки действительно разгружают и создают свободный поток движения. Также нужно настроить работу светофорных объектов.  «Самый основной момент, это регулирование и координация работы светофоров. Этого ждут все жители с принятием КСОДДа и хотят увидеть положительные результаты. Есть перекрестки, где движение тормозится на две и более минуты, а потом для проезда транспорта дается 20 секунд, и пропускная способность 3-4 машины. Также меня интересует вопрос, в перспективе рассматривалась ли карта дорожного движения с учетом создания разноуровневых пешеходных переходов?» - спросил Степан Повх. Представитель проектного института пояснил, что в течение года в комплексную схему можно внести какие-либо поправки и дополнения. Специалисты готовы рассмотреть предложения и изучить другие возможности. А координация работы светофоров, по его словам, предложена на тех улицах, где максимальная загрузка транспорта. Относительно разноуровневых пешеходных переходов, эксперт пояснил, что стоимость очень высокая- порядка миллиарда один переход.  Как подытожил глава города Дмитрий Кощенко, есть год, чтобы внести какие-то предложения для доработок в КСОДД. Также он отметил, что в Нижневартовске будут внедрять интеллектуальную транспортную систему, которая позволит повысить пассажиропоток и пропускную способность действующей улично-дорожной сети.   
21:00 Сегодня
В Нижневартовске в 2,5 раза возросло число пострадавших детей в ДТП
В Нижневартовске за 2025 год на территории города произошло 53 ДТП, в которых пострадал 61 ребенок. Об этом корреспонденту Gorod3466.ru рассказал начальник ГИБДД Нижневартовска Василий Сурков. По его словам, на начало текущего года зафиксирован рост количества ДТП с участием несовершеннолетних. "Рост составил в 2,5 раза - с 2 до 5 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Вопрос детского дорожно-транспортного травматизма стоит на особом контроле. Сотрудниками Госавтоинспекции на постоянной основе проводятся профилактические мероприятия, которые направлены на повышение дорожно-транспортной дисциплины водителей и на соблюдение ПДД несовершеннолетними. По итогам профилактической акции, которая уже прошла в январе 2026 года, было привлечено более 3,5 тысячи детей и подростков, проведено больше 100 бесед и мероприятий", - сказал собеседник издания. Сурков также подчеркнул, что ключевую роль в обеспечении безопасности несовершеннолетних играют их родители. 
19:17 Сегодня
В Нижневартовске в 2026 году планируется заменить почти 150 лифтов
В Нижневартовске в этом году намерены заменить 145 лифтов, причем, в 2025-м их таковых было почти на сотню больше. Об этом корреспонденту Gorod3466.ru рассказали в пресс-службе Югорского фонда капитального ремонта. "В 2025 году в округе в 75 домах отремонтировано 263 лифта, в том числе 237 единиц лифтового оборудования в 63 домах Нижневартовска. В 2026 году в регионе планируется заменить 223 лифта плановой стоимостью более 1 062 млн. рублей, в Нижневартовске 145 подъемников на сумму более 707 млн. рублей", - заявили в учреждении. При этом, как добавили в фонде, всего в Нижневартовске в период с 2026 по 2028 годы планируется заменить 512 лифтов. Ранее Gorod3466.ru сообщал, что в текущем году в Нижневартовске намерены отремонтировать 54 дома, на которые будет выделено более 1 миллиарда рублей.
18:17 Сегодня
В Нижневартовске за прошлый год отловили больше 900 бездомных животных
В Нижневартовске по итогам 2025 года было отловлено больше 900 бездомных животных. Об этом корреспонденту Gorod3466.ru рассказали в департаменте ЖКХ города. "В 2025 году на территории Нижневартовска отловлено более 900 животных, из них 485 забрали из приюта. В течение года не проводилось возвратов животных на прежнее место их обитания, на конец 2025 года в приюте находилось более 400 животных без владельцев. Кроме того, в прошлом году умерщвление животных не проводилось", - сообщили в депЖКХ. В мэрии также отметили, что на оказание услуг по проведению мероприятий по обращению с животными без владельцев на 2026 год запланировано больше 48 миллионов рублей.
16:29 Сегодня
Скоро в Нижневартовске появится парк «дикого» леса: утверждена концепция для 8А микрорайона
В Нижневартовске завершилось публичное обсуждение концепции нового общественного пространства в 8А микрорайоне. Работа над территорией в створе улиц Дзержинского, Ленина и Чапаева ведется по поручению Руслана Кухарука. Архитекторы представили проект, ключевой идеей которого станет «дикий» лес в черте города. Об этом сообщает telegram-канал «Стройкомплекс Югры» На площади более 5 гектаров планируется высадить максимальное количество деревьев, кустарников и луговых трав, чтобы создать ощущение естественной природы. Пространство будет открытым, но безопасным — под видеонаблюдением. Также были учтены и согласованы с духовенством пожелания жителей по размещению часовни. Её решено сделать камерной и сместить ближе к перекрестку Ленина-Чапаева, превратив в архитектурный «маяк» квартала. «По просьбам вартовчан в центре парка появится сухой пешеходный фонтан для прохлады в жару. Мы ушли от идеи шумного скейт-парка в пользу тихой зоны воркаута, а детские площадки впишем в естественный рельеф», — пояснили авторы проекта. Кроме того, парк оборудуют перголами с качелями, зоной для выгула собак, «кофе-корнером» и туалетами. Существующий подземный гараж-кооператив сохранят, а хаотичные парковки упорядочат. Реализация масштабного проекта займет ориентировочно 2–3 года. Фото: Стройкомплекс Югры 
14:53 Сегодня
Путепровод на Восточном объезде Нижневартовска закроют на годовой капремонт
В Нижневартовске с 29 января начнется масштабный капитальный ремонт путепровода на автомобильной дороге «Восточный объезд». Движение на этом участке будет полностью перекрыто. Работы планируется завершить ориентировочно в декабре 2026 года. Как сообщил директор МБУ «Управление по дорожному хозяйству и благоустройству» Геннадий Котляров, подрядчиком выступит АО «Мостострой-11». Финансирование ремонта будет осуществляться из городского и окружного бюджетов. В рамках проекта запланирован комплекс работ для полного восстановления несущей способности сооружения. Подрядчик заменит основание, опоры и пролетные строения путепровода, укрепит откосы, установит новые металлические ограждения, уложит асфальтобетонное покрытие и проведет благоустройство прилегающей территории.
12:08 Сегодня
В Нижневартовске двух 17-летних девушек обвиняют в попытке сбыта наркотиков
В Нижневартовске возбуждено уголовное дело в отношении двух несовершеннолетних жительниц города. 17-летним девушкам предъявлено обвинение в покушении на незаконный сбыт наркотических средств, совершённом группой лиц по предварительному сговору в крупном размере (ч. 3 ст. 30, п. «г» ч. 4 ст. 228.1 УК РФ). По версии следствия, подростки приобрели у неустановленного лица наркотическое вещество в крупном размере для последующего распространения. Их задержали сотрудники полиции 22 января 2026 года в момент, когда они пытались сделать так называемые «закладки». В отношении обеих обвиняемых судом избрана мера пресечения в виде домашнего ареста. Сейчас по делу проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего.