В Нижневартовске планируют внедрить интеллектуальную транспортную систему для увеличения пропускной способности дорог

Сегодня в Думе Нижневартовска состоялись депутатские слушания, где обсудили результаты выполнения научно-исследовательской работы по разработке и актуализации комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД). Напомним, в 2025 году муниципалитетом был заключен контракт с Российским университетом транспорта, который провел анализ, актуализировал и разработал проекты дорожного движения для повышения безопасности, снижения аварийности на дорогах, увеличения пропускной способности дорог, улучшение координации работы светофоров, обеспечения удобства пешеходов и велосипедистов. Кроме того, была проведена работа по определению приоритетных направлений для строительства новых дорог, транспортных и кольцевых развязок, пешеходных переходов и т.д.

В докладе, озвученном заместителем начальника центра транспортного планирования Иваном Козельским, было отмечено, что уровень автомобилизации составляет более 500 транспортных средств на 1000 жителей и до 2035 года прогнозируется его увеличение, что усугубит заторы. Наибольшая нагрузка приходится на каркасные улицы: 60 лет Октября, Ленина, Мира, Интернациональную, Северную, Маршала Жукова и Индустриальную. Также существует острый дефицит парковочных мест (до 100 тысяч). В городе удовлетворительное состояние дорог, развита пешеходная инфраструктура и требует дальнейшего развития велотранспортная сеть. Что касается светофорных режимов, то они близки к максимально возможным критериям пропускной способности.

Основные мероприятия, которые было предложено провести до 2035 года, это реконструкция ключевых улиц (60 лет Октября, Ханты-Мансийская, Омская, Таежная), и строительство дублера улицы Индустриальной по трассе 9 П. Кроме этого необходимо построить путепровод в створе Дзержинского до Северного широтного коридора, а в направлении старого Вартовска продлить улицы Ленина и Мира. Поможет снять нагрузку с дорог и строительство обхода от транспортной развязки на дороге в сторону Излучинска до перспективного продолжения Ленина и Мира. При таком подходе ожидается перераспределение транспортных потоков, разгрузка каркасных улиц и перегруженных пересечений. Также нужно оптимизировать светофорное регулирование путем внедрения координированного управления на основных магистралях (Ленина и Мира), установить дополнительные светофоры на некоторых улицах. Согласно проекту, предполагается строительство новых участков тротуаров, перенос пешеходных переходов ближе к пересечению проезжей части, обустройство новых парковок с введением запрета стоянки на каркасных улицах. Локально с целью повышения пропускной способности рассматривается обустройство уширений на улицах Кузоваткина, Мира, Интернациональная и Ленина, и организация левых поворотов на пересечениях улиц Интернациональная-Дзержинского и Интернациональная-Зимняя.

Немаловажная тема, которую обсудили в ходе депутатских слушаний, это обустройство кольцевых развязок. Этот вопрос неоднократно поднимался на заседаниях Думы. Депутатами было предложено сделать кольца на восьми перекрестках. Однако, проектный институт считает, что кольцевые развязки не решат проблему с пробками. Тем не менее рассмотрен вариант устройства колец на перекрестках Ленина-Маршала Жукова, Интернациональная-Северная, Индустриальная- 2П2. По словам экспертов, отказ от остальных кольцевых развязок обусловлен неэффективностью из-за высокого объема поворачивающих налево транспортных средств или значительного пешеходного потока, или малой эффективностью при высокой стоимости реализации.

Не все народные избранники согласились с мнением специалистов. Как отметил в ходе обсуждения проекта Сергей Землянкин, кольцевое движение необходимо по всей улице Ленина.

«На пересечении Ленина-Жукова безусловно требуется кольцо, но, когда мы доезжаем до Нефтяников, там большой поток машин создает пробку, далее торможение до улицы Мусы Джалиля. Кольца должны идти подряд. Также проблемное место 60 лет Октября-проспект Победы. Вы предложили кольцевые развязки точечно. Этот документ не будет в дальнейших нас тормозить?», - спросил Сергей Землянкин.

Мнение коллеги поддержал депутат Степан Повх, отметив, что кольцевые развязки действительно разгружают и создают свободный поток движения. Также нужно настроить работу светофорных объектов.

«Самый основной момент, это регулирование и координация работы светофоров. Этого ждут все жители с принятием КСОДДа и хотят увидеть положительные результаты. Есть перекрестки, где движение тормозится на две и более минуты, а потом для проезда транспорта дается 20 секунд, и пропускная способность 3-4 машины. Также меня интересует вопрос, в перспективе рассматривалась ли карта дорожного движения с учетом создания разноуровневых пешеходных переходов?» - спросил Степан Повх.

Представитель проектного института пояснил, что в течение года в комплексную схему можно внести какие-либо поправки и дополнения. Специалисты готовы рассмотреть предложения и изучить другие возможности. А координация работы светофоров, по его словам, предложена на тех улицах, где максимальная загрузка транспорта. Относительно разноуровневых пешеходных переходов, эксперт пояснил, что стоимость очень высокая- порядка миллиарда один переход.

Как подытожил глава города Дмитрий Кощенко, есть год, чтобы внести какие-то предложения для доработок в КСОДД. Также он отметил, что в Нижневартовске будут внедрять интеллектуальную транспортную систему, которая позволит повысить пассажиропоток и пропускную способность действующей улично-дорожной сети.

Фото: © Gorod3466.ru

В Сургуте две девочки утонули во время купания в водоеме на территории садового товарищества "Берендей". Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры ХМАО. "По предварительной информации, 17 июня две несовершеннолетние девочки утонули во время купания в СТ "Берендей". По данному факту прокуратурой проводится комплекс проверочных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего", - заявили в ведомстве. Источник Gorod3466.ru, знакомый с ситуацией, сообщил, что погибшие девочки 2014 и 2017 годов рождения. По словам собеседника, они отдыхали с семьей у водоема и в какой-то момент зашли в воду, после чего пропали.

18:01 Сегодня

Вертолет не смог приземлиться: в ХМАО спасатели доставили медиков к мужчине с острым приступом аппендицита

В Ханты-Мансийском районе потребовалась срочная помощь спасателей, чтобы срочно доставить медиков к мужчине с острым приступом аппендицита. Об этом корреспонденту Gorod3466.ru рассказали в пресс-службе "Центроспас-Югории". В ведомстве подчеркнули, что перед этим за больным в поселок Сибирский вылетал вертолет, однако он не смог приземлиться в месте назначения. "Спасателям поступил вызов о срочной доставке медиков и эвакуации больного в медицинское учреждение. Совместно с сотрудниками центра медицины катастроф спасатели прибыли к месту вызова, обнаружили мужчину 1985 года рождения и эвакуировали его до автомобиля скорой помощи", - сообщили в пресс-службе учреждения.

15:55 Сегодня

Почти 600 сургутян обратились в кардиоцентр из-за жары за две недели

За первые две недели лета в Сургутский кардиоцентр обратились почти 600 человек — жара создаёт дополнительную нагрузку на сердце: учащается пульс, организм теряет жидкость, а сердцу приходится работать интенсивнее. Врачи рассказали, как правильно пережить жару людям с сердечно-сосудистыми заболеваниями. Кардиологи советуют поддерживать в помещении температуру не ниже 23–25 °C, не заходить сразу с улицы в сильно охлаждённую комнату — дать организму несколько минут адаптироваться, и не направлять поток ледяного воздуха на себя, чтобы избежать спазма сосудов. В жаркую погоду важно регулярно принимать назначенные врачом препараты и соблюдать питьевой режим. Следует избегать перегрева и внимательно следить за самочувствием. Если появились слабость, головокружение, боль в груди, перебои в работе сердца или одышка, необходимо немедленно обратиться к врачу.

15:20 Сегодня

Пьяный водитель с фальшивыми правами задержан под Нижневартовском

На 204-м километре автодороги «Сургут – Нижневартовск» сотрудники ГИБДД остановили 38-летнего водителя, который предъявил поддельное водительское удостоверение. Мужчина уже был лишён прав за пьяную езду и снова сел за руль с признаками опьянения. Водитель автомобиля «Ниссан» предъявил права на имя другого человека. Экспертиза подтвердила: удостоверение поддельное — по качеству воспроизведения полиграфических реквизитов оно не соответствует образцам. Кроме того, мужчина ранее привлекался за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения и был лишён прав на 18 месяцев. При остановке у него снова были признаки опьянения, однако от освидетельствования он отказался. В отношении нарушителя возбуждены два уголовных дела: по ч. 1 ст. 264 УК РФ (управление в состоянии опьянения лицом, ранее подвергнутым административному наказанию) и по ч. 3 ст. 327 УК РФ (подделка, изготовление или оборот поддельных документов).

14:09 Сегодня

Уровень Оби у Нижневартовска достиг 954 см: за сутки затопило ещё 16 дачных участков

На сегодняшний день уровень воды в реке Обь у Нижневартовска составил 954 сантиметра — плюс 2 см за сутки. В городе подтоплены 111 приусадебных участков в 12 садовых товариществах (+16 за сутки). В округе подтоплены 111 участков в 12 СОТ Нижневартовска (+16 за сутки), 5 участков в Нижневартовском районе (без изменений), 47 в Мегионе (+7), 23 в Лангепасе (+2) и 1 в селе Былино.Во всех случаях вода не угрожает жизнедеятельности людей. Круглосуточно действуют два стационарных поста — в районе РЭБ флота и в старой части города. Спасатели ведут мониторинг уровня воды, проводят профилактические рейды в СОТ и разъясняют жителям порядок действий при подтоплении. Рекомендации жителям • быть готовыми к подтоплению участков в районах РЭБ флота и Старого Вартовска; • при необходимости переехать к родственникам или в пункт временного размещения (особенно семьям с детьми, пенсионерам, инвалидам); • подготовить места для домашних и сельскохозяйственных животных; • закрепить стройматериалы, технику и ценные вещи; • при резком подъёме воды звонить 112; • следить за прогнозами и сообщениями о гидрологической обстановке.

13:07 Сегодня

Глава СК России взял на контроль дело о смерти трёхлетнего мальчика в больнице Ханты-Мансийска

Председатель СК России Александр Бастрыкин затребовал доклад о ходе расследования уголовного дела по факту смерти трёхлетнего ребёнка в одном из медучреждений Ханты-Мансийска. Мальчик скончался в мае 2025 года после введения анестезии. В мае 2025 года в медицинском учреждении Ханты-Мансийска скончался трёхлетний мальчик. По данным СМИ, смерть наступила после введения анестезии, которая дала осложнение на фоне имевшегося у ребёнка заболевания. Родственники погибшего заявляют о затяжном характере расследования. Следственные органы СК России по ХМАО возбудили уголовное дело по статье 109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности). Глава ведомства поручил и.о. руководителя окружного СК И.Е. Турутину представить доклад с актуальной информацией о ходе расследования и результатах исполнения ранее данных поручений.

11:13 Сегодня

Житель ХМАО через суд доказал, что он ненец

Берёзовский районный суд удовлетворил заявление жителя села Саранпауль об установлении факта национальной принадлежности. Мужчина доказал, что по линии отца относится к ненецкому народу: ведёт традиционный образ жизни, занимается охотой и рыбалкой, участвует в национальных праздниках. Заявитель родился в Саранпауле — местности коренного проживания ненецкого народа. В свидетельстве о рождении (апрель 1983 года) в графе родителей указана национальность «ненец» (отец) и «коми» (мать). Однако во всех документах, которые имеются на его имя, везде указаны сведения о его национальности как «коми». Мужчина захотел восстановить национальность по линии отца. В ходе разбирательства заявитель предоставил доказательства: он ведёт образ жизни, соответствующий ненецкому укладу, занимается охотой и рыбалкой, собирает дикоросы, изучает родной язык, участвует в национальных праздниках. Представлены фотоматериалы. Суд установил, что спора о праве по данному делу нет, и удовлетворил заявление.

В Нижневартовске планируют внедрить интеллектуальную транспортную систему для увеличения пропускной способности дорог

Теги