В Нижневартовске планируют внедрить интеллектуальную транспортную систему для увеличения пропускной способности дорог

Сегодня в Думе Нижневартовска состоялись депутатские слушания, где обсудили результаты выполнения научно-исследовательской работы по разработке и актуализации комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД). Напомним, в 2025 году муниципалитетом был заключен контракт с Российским университетом транспорта, который провел анализ, актуализировал и разработал проекты дорожного движения для повышения безопасности, снижения аварийности на дорогах, увеличения пропускной способности дорог, улучшение координации работы светофоров, обеспечения удобства пешеходов и велосипедистов. Кроме того, была проведена работа по определению приоритетных направлений для строительства новых дорог, транспортных и кольцевых развязок, пешеходных переходов и т.д.

В докладе, озвученном заместителем начальника центра транспортного планирования Иваном Козельским, было отмечено, что уровень автомобилизации составляет более 500 транспортных средств на 1000 жителей и до 2035 года прогнозируется его увеличение, что усугубит заторы. Наибольшая нагрузка приходится на каркасные улицы: 60 лет Октября, Ленина, Мира, Интернациональную, Северную, Маршала Жукова и Индустриальную. Также существует острый дефицит парковочных мест (до 100 тысяч). В городе удовлетворительное состояние дорог, развита пешеходная инфраструктура и требует дальнейшего развития велотранспортная сеть. Что касается светофорных режимов, то они близки к максимально возможным критериям пропускной способности.

Основные мероприятия, которые было предложено провести до 2035 года, это реконструкция ключевых улиц (60 лет Октября, Ханты-Мансийская, Омская, Таежная), и строительство дублера улицы Индустриальной по трассе 9 П. Кроме этого необходимо построить путепровод в створе Дзержинского до Северного широтного коридора, а в направлении старого Вартовска продлить улицы Ленина и Мира. Поможет снять нагрузку с дорог и строительство обхода от транспортной развязки на дороге в сторону Излучинска до перспективного продолжения Ленина и Мира. При таком подходе ожидается перераспределение транспортных потоков, разгрузка каркасных улиц и перегруженных пересечений. Также нужно оптимизировать светофорное регулирование путем внедрения координированного управления на основных магистралях (Ленина и Мира), установить дополнительные светофоры на некоторых улицах. Согласно проекту, предполагается строительство новых участков тротуаров, перенос пешеходных переходов ближе к пересечению проезжей части, обустройство новых парковок с введением запрета стоянки на каркасных улицах. Локально с целью повышения пропускной способности рассматривается обустройство уширений на улицах Кузоваткина, Мира, Интернациональная и Ленина, и организация левых поворотов на пересечениях улиц Интернациональная-Дзержинского и Интернациональная-Зимняя.

Немаловажная тема, которую обсудили в ходе депутатских слушаний, это обустройство кольцевых развязок. Этот вопрос неоднократно поднимался на заседаниях Думы. Депутатами было предложено сделать кольца на восьми перекрестках. Однако, проектный институт считает, что кольцевые развязки не решат проблему с пробками. Тем не менее рассмотрен вариант устройства колец на перекрестках Ленина-Маршала Жукова, Интернациональная-Северная, Индустриальная- 2П2. По словам экспертов, отказ от остальных кольцевых развязок обусловлен неэффективностью из-за высокого объема поворачивающих налево транспортных средств или значительного пешеходного потока, или малой эффективностью при высокой стоимости реализации.

Не все народные избранники согласились с мнением специалистов. Как отметил в ходе обсуждения проекта Сергей Землянкин, кольцевое движение необходимо по всей улице Ленина.

«На пересечении Ленина-Жукова безусловно требуется кольцо, но, когда мы доезжаем до Нефтяников, там большой поток машин создает пробку, далее торможение до улицы Мусы Джалиля. Кольца должны идти подряд. Также проблемное место 60 лет Октября-проспект Победы. Вы предложили кольцевые развязки точечно. Этот документ не будет в дальнейших нас тормозить?», - спросил Сергей Землянкин.

Мнение коллеги поддержал депутат Степан Повх, отметив, что кольцевые развязки действительно разгружают и создают свободный поток движения. Также нужно настроить работу светофорных объектов.

«Самый основной момент, это регулирование и координация работы светофоров. Этого ждут все жители с принятием КСОДДа и хотят увидеть положительные результаты. Есть перекрестки, где движение тормозится на две и более минуты, а потом для проезда транспорта дается 20 секунд, и пропускная способность 3-4 машины. Также меня интересует вопрос, в перспективе рассматривалась ли карта дорожного движения с учетом создания разноуровневых пешеходных переходов?» - спросил Степан Повх.

Представитель проектного института пояснил, что в течение года в комплексную схему можно внести какие-либо поправки и дополнения. Специалисты готовы рассмотреть предложения и изучить другие возможности. А координация работы светофоров, по его словам, предложена на тех улицах, где максимальная загрузка транспорта. Относительно разноуровневых пешеходных переходов, эксперт пояснил, что стоимость очень высокая- порядка миллиарда один переход.

Как подытожил глава города Дмитрий Кощенко, есть год, чтобы внести какие-то предложения для доработок в КСОДД. Также он отметил, что в Нижневартовске будут внедрять интеллектуальную транспортную систему, которая позволит повысить пассажиропоток и пропускную способность действующей улично-дорожной сети.

Фото: © Gorod3466.ru

В Нижневартовске накануне днем водитель сбил велосипедиста на пешеходном переходе, мужчину госпитализировали в больницу. Об этом корреспонденту Gorod3466.ru сообщили в городской Госавтоинспекции. "33-летний водитель "Honda", по предварительным данным, при проезде нерегулируемого пешеходного перехода допустил наезд на 48-летнего велосипедиста, который пересекал проезжую часть на велосипеде, не спешившись с него. В результате ДТП велосипедист получил травмы и был госпитализирован", - заявили в ГАИ. В ведомстве добавили, что за прошедшие 7 месяцев в Нижневартовске совершены 39 наездов на пешеходов, в которых двое погибли и 38 получили травмы. При этом зафиксирован рост количества подобных ДТП (31), а также пострадавших местных жителей (29), однако число погибших осталось на том же уровне. "Основная причина возникновения соответствующих дорожно-транспортных происшествий - нарушение требований сигналов светофора", - уточнили в Госавтоинспекции Нижневартовска.

18:27 Сегодня

В Нижневартовске на Комсомольском озере обнаружено тело женщины

В Нижневартовске на выходных утонула местная жительница, ее тело обнаружено на Комсомольском озере. Об этом корреспонденту Gorod3466.ru рассказали в пресс-службе ГУ МЧС России по ХМАО. В ведомстве подчеркнули, что тело утонувшей обнаружили в месте, не предназначенном для купания. "По состоянию на 3 августа, с начала купального сезона 2026 года на водных объектах Нижневартовска зарегистрировано пять происшествий, в результате которых погибли четверо человек", - сообщили в пресс-службе. Там также уточнили, что с начала купального сезона на водных объектах ХМАО зарегистрировано 45 происшествий, в результате которых погибли 35 человек, в том числе шестеро детей.

18:12 Сегодня

В километре от катастрофы: югорские спасатели отстояли газопровод

В ХМАО лесопожарный фронт, два месяца сдерживаемый в Нижневартовском районе, неожиданно сместился на запад. Грозовая активность, обрушившаяся на Октябрьский район, привела к массовым возгораниям. Один из них, обнаруженный 29 июля, едва не перерос в крупное ЧП. Огонь вспыхнул в сухой и ветреной погоде и начал стремительно набирать силу. Критичность ситуации заключалась в близости двух объектов: в 8 километрах от пожара находился поселок Унъюган, а в одном километре — магистральный газопровод. Малейшее промедление могло сделать угрозу реальной. Реагирование было незамедлительным. К месту стянули объединенную группировку: 45 профессионалов Авиалесоохраны Югры, 29 сотрудников МЧС и 6 работников управления городского хозяйства. С воздуха поддержку оказывал тяжелый вертолет Ми-26 с водосливным устройством — его работа стала ключевым фактором в защите инфраструктуры. Слаженные действия наземных и воздушных служб позволили взять огонь под контроль уже 31 июля. А 1 августа пожар на площади 370 гектаров был полностью ликвидирован. В региональном управлении МЧС подчеркнули: допустить даже потенциальную угрозу населенному пункту и газовой магистрали было невозможно. И эта задача выполнена в полном объеме.

17:56 Сегодня

В Нижневартовске депутаты оценили безопасность пешеходных маршрутов к школам и дали поручения по благоустройству

В Нижневартовске полным ходом идёт подготовка к новому учебному сезону. Наряду с ремонтом образовательных учреждений особое внимание уделяют безопасности пешеходных переходов, расположенных вблизи школ. Недавно состоялось выездное заседание рабочей группы комитета по вопросам безопасности населения городской Думы: депутаты, откликнувшись на обращения жителей, лично проверили, насколько безопасны подходы к учебным заведениям. В этом году в рамках инициативного бюджетирования началось обустройство «Березовой аллеи» – пространства между школами № 40 и 29. Здесь появится комфортная пешеходная зона, современные скамейки, беседки с освещением, а осенью запланировано озеленение. Однако проектом не была предусмотрена стыковочная зона – именно по этому поводу жители и обратились к депутатам. – Остались два несвязанных участка, – пояснил депутат Александр Мухин. – Наша задача – продлить дорожку, установить ограждение и заасфальтировать часть территории под парковку, чтобы получился комплексный подход. Тогда дети смогут безопасно добираться до школ. Для этого проведут дополнительные работы. Второй проблемной точкой стала территория у второго корпуса школы № 2 со стороны дома № 16 по улице Омской. Сложность в том, что земля, по которой школьники ежедневно проходят к учебному заведению, принадлежит многоквартирному дому, и благоустроить тротуар могут только сами жильцы – например, в рамках «Марафона благоустройства». В 2018 году этот дом уже участвовал в проекте: тогда привели в порядок площадку перед подъездами. Теперь у собственников есть возможность подать заявку вновь. К тому же существующий тротуар здесь обрывается прямо в зону стихийной парковки автомобилей – это создаёт опасность для детей. Депутаты также обратили внимание на входную группу: из-за постоянного потока машин, когда родители привозят учеников, отсутствует оборудованная пешеходная зона. – Необходимо заложить средства на следующий год, чтобы организовать безопасный подход детей к школе, – отметил депутат Сергей Землянкин. – Также требуется озеленение возле учреждения. Второй корпус школы № 2 скоро встанет на капитальный ремонт, и нужно сделать в том числе и благоустройство прилегающей территории. В ближайшее время данные вопросы будут более детально проработаны на заседании профильных комитетов.

17:29 Сегодня

В ХМАО мужчина с открытым переломом ноги звал на помощь посреди дороги

Ночью на улице Крылова в Сургуте мужчина с тяжелой травмой ноги выполз на проезжую часть, чтобы попросить помощи. Об этом сообщили в социальных сетях. По словам очевидцев, молодой человек выполз на проезжую часть на четвереньках и громко просил о помощи. Отмечается, что у пострадавшего был открытый перелом. "Двое прохожих пришли мужчине на помощь: они перенесли его на обочину и вызвали бригаду скорой помощи", - сказано в сообщении. В пресс-службе УМВД России по ХМАО корреспонденту Gorod3466.ru заявили, что в полицию никто не обращался по данному факту. "Инцидент без криминальной составляющей", - отметили в ведомстве.

16:51 Сегодня

Коммунальщики Нижневартовска отчитались о ликвидации последствий мощного ливня

Сегодня специалисты управления по дорожному хозяйству и благоустройству Нижневартовска совместно с подрядной организацией провели основные работы по устранению последствий обильных осадков, обрушившихся на город. Как сообщили в мэрии, дорожные службы работали в усиленном режиме, ликвидируя заторы в системе ливневой канализации. Бригады очистили ливнеприемные решетки от мусора, веток и листвы, что позволило восстановить штатный отвод воды. Особое внимание уделялось перекресткам на улицах Омской, Пикмана, Пионерской, Мира, Мусы Джалиля, а также на проспекте Победы — именно эти участки традиционно находятся в зоне риска при сильных дождях. По данным управления, к работам привлекались восемь бригад. На данный момент восстановлена работа колодцев на улице Интернациональной, перекрестке Омской и проспекта Победы, а также на улице Дзержинского. Ранее Gorod3466.ru сообщал, что по оперативным данным Ханты-Мансийского ЦГМС, во второй половине дня 3 августа на территории округа ожидается резкое ухудшение погоды.

16:28 Сегодня

Минобороны подтвердило уничтожение беспилотников над ХМАО 2 августа

В минувшее воскресенье, 2 августа, средства противовоздушной обороны перехватили украинские беспилотники в небе над Ханты-Мансийским автономным округом. Об этом говорится в сводке Министерства обороны РФ. Сколько именно БПЛА было ликвидировано над территорией Югры, в ведомстве не уточнили. Однако округ фигурирует в общем списке регионов, где в течение дня с 8:00 до 20:00 по московскому времени сработала ПВО. Всего за сутки российские военные уничтожили 245 дронов самолетного типа. Помимо ХМАО, беспилотная угроза фиксировалась в Белгородской, Брянской, Калужской, Курской, Кировской, Липецкой, Орловской, Омской, Рязанской, Самарской и Тульской областях, Московском регионе, Краснодарском и Пермском краях, Республике Крым, Башкортостане, а также над акваторией Черного моря. Напомним, что вчера около 14:35 в Югре был объявлен режим беспилотной опасности. Ограничения сняли 2 августа в 21:00.

В Нижневартовске планируют внедрить интеллектуальную транспортную систему для увеличения пропускной способности дорог

Теги