В Лицее №1 имени Пушкина проходит традиционный фестиваль дружбы народов

С 1 января 2026 года вступили в силу новые правила подсчёта пенсий для многодетных матерей. Теперь женщины, родившие и воспитавшие пять и более детей, получили право на перерасчёт. В их страховой стаж теперь включается период ухода за каждым ребёнком, включая пятого и последующих. Кроме того, за уход за каждым ребёнком не менее полутора лет начисляются дополнительные пенсионные баллы (коэффициенты): 2,7 балла — за первого, 5,4 — за второго и 8,1 балла — за третьего и каждого следующего. Изменения распространяются как на будущих пенсионерок, так и на женщин, уже получающих выплаты. Если у пенсионерки пять и более детей, периоды ухода за младшими из них теперь также будут учтены, что приведёт к увеличению размера её пенсии. По данным Отделения Социального фонда России по ХМАО — Югре, на сегодняшний день перерасчёт уже произведён для 1789 многодетных мам региона. Для получения перерасчёта необходимо подать заявление. Это можно сделать через портал «Госуслуги» или в клиентской службе Отделения СФР. Женщинам, которые выйдут на пенсию после 1 января 2026 года, все периоды ухода зачтутся автоматически. Всю дополнительную информацию можно получить у специалистов единого контакт-центра СФР по телефону 8 800 100-00-01.

Прокуратура города восстановила права матери участника специальной военной операции, погибшего при исполнении долга. После её обращения выяснилось, что женщине было незаконно отказано в назначении ежемесячного пособия как члену семьи погибшего военнослужащего. Отказ в выплате было вынесено Казённым учреждением «Агентство социального благополучия населения» в мае 2025 года. Прокуратура, проведя проверку, установила факт нарушения и обратилась в суд с иском о признании решения незаконным и об обязанности назначить женщине положенное пособие. Суд полностью удовлетворил требования прокурора. После вступления судебного решения в силу заявительнице были назначены все полагающиеся выплаты.

Сегодня в Думе Нижневартовска состоялись депутатские слушания, где обсудили результаты выполнения научно-исследовательской работы по разработке и актуализации комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД). Напомним, в 2025 году муниципалитетом был заключен контракт с Российским университетом транспорта, который провел анализ, актуализировал и разработал проекты дорожного движения для повышения безопасности, снижения аварийности на дорогах, увеличения пропускной способности дорог, улучшение координации работы светофоров, обеспечения удобства пешеходов и велосипедистов. Кроме того, была проведена работа по определению приоритетных направлений для строительства новых дорог, транспортных и кольцевых развязок, пешеходных переходов и т.д. В докладе, озвученном заместителем начальника центра транспортного планирования Иваном Козельским, было отмечено, что уровень автомобилизации составляет более 500 транспортных средств на 1000 жителей и до 2035 года прогнозируется его увеличение, что усугубит заторы. Наибольшая нагрузка приходится на каркасные улицы: 60 лет Октября, Ленина, Мира, Интернациональную, Северную, Маршала Жукова и Индустриальную. Также существует острый дефицит парковочных мест (до 100 тысяч). В городе удовлетворительное состояние дорог, развита пешеходная инфраструктура и требует дальнейшего развития велотранспортная сеть. Что касается светофорных режимов, то они близки к максимально возможным критериям пропускной способности.  Основные мероприятия, которые было предложено провести до 2035 года, это реконструкция ключевых улиц (60 лет Октября, Ханты-Мансийская, Омская, Таежная), и строительство дублера улицы Индустриальной по трассе 9 П. Кроме этого необходимо построить путепровод в створе Дзержинского до Северного широтного коридора, а в направлении старого Вартовска продлить улицы Ленина и Мира. Поможет снять нагрузку с дорог и строительство обхода от транспортной развязки на дороге в сторону Излучинска до перспективного продолжения Ленина и Мира. При таком подходе ожидается перераспределение транспортных потоков, разгрузка каркасных улиц и перегруженных пересечений. Также нужно оптимизировать светофорное регулирование путем внедрения координированного управления на основных магистралях (Ленина и Мира), установить дополнительные светофоры на некоторых улицах. Согласно проекту, предполагается строительство новых участков тротуаров, перенос пешеходных переходов ближе к пересечению проезжей части, обустройство новых парковок с введением запрета стоянки на каркасных улицах. Локально с целью повышения пропускной способности рассматривается обустройство уширений на улицах Кузоваткина, Мира, Интернациональная и Ленина, и организация левых поворотов на пересечениях улиц Интернациональная-Дзержинского и Интернациональная-Зимняя.  Немаловажная тема, которую обсудили в ходе депутатских слушаний, это обустройство кольцевых развязок. Этот вопрос неоднократно поднимался на заседаниях Думы. Депутатами было предложено сделать кольца на восьми перекрестках. Однако, проектный институт считает, что кольцевые развязки не решат проблему с пробками. Тем не менее рассмотрен вариант устройства колец на перекрестках Ленина-Маршала Жукова, Интернациональная-Северная, Индустриальная- 2П2. По словам экспертов, отказ от остальных кольцевых развязок обусловлен неэффективностью из-за высокого объема поворачивающих налево транспортных средств или значительного пешеходного потока, или малой эффективностью при высокой стоимости реализации. Не все народные избранники согласились с мнением специалистов. Как отметил в ходе обсуждения проекта Сергей Землянкин, кольцевое движение необходимо по всей улице Ленина.  «На пересечении Ленина-Жукова безусловно требуется кольцо, но, когда мы доезжаем до Нефтяников, там большой поток машин создает пробку, далее торможение до улицы Мусы Джалиля. Кольца должны идти подряд. Также проблемное место 60 лет Октября-проспект Победы. Вы предложили кольцевые развязки точечно. Этот документ не будет в дальнейших нас тормозить?», - спросил Сергей Землянкин.  Мнение коллеги поддержал депутат Степан Повх, отметив, что кольцевые развязки действительно разгружают и создают свободный поток движения. Также нужно настроить работу светофорных объектов.  «Самый основной момент, это регулирование и координация работы светофоров. Этого ждут все жители с принятием КСОДДа и хотят увидеть положительные результаты. Есть перекрестки, где движение тормозится на две и более минуты, а потом для проезда транспорта дается 20 секунд, и пропускная способность 3-4 машины. Также меня интересует вопрос, в перспективе рассматривалась ли карта дорожного движения с учетом создания разноуровневых пешеходных переходов?» - спросил Степан Повх. Представитель проектного института пояснил, что в течение года в комплексную схему можно внести какие-либо поправки и дополнения. Специалисты готовы рассмотреть предложения и изучить другие возможности. А координация работы светофоров, по его словам, предложена на тех улицах, где максимальная загрузка транспорта. Относительно разноуровневых пешеходных переходов, эксперт пояснил, что стоимость очень высокая- порядка миллиарда один переход.  Как подытожил глава города Дмитрий Кощенко, есть год, чтобы внести какие-то предложения для доработок в КСОДД. Также он отметил, что в Нижневартовске будут внедрять интеллектуальную транспортную систему, которая позволит повысить пассажиропоток и пропускную способность действующей улично-дорожной сети.   

В Нижневартовске за 2025 год на территории города произошло 53 ДТП, в которых пострадал 61 ребенок. Об этом корреспонденту Gorod3466.ru рассказал начальник ГИБДД Нижневартовска Василий Сурков. По его словам, на начало текущего года зафиксирован рост количества ДТП с участием несовершеннолетних. "Рост составил в 2,5 раза - с 2 до 5 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Вопрос детского дорожно-транспортного травматизма стоит на особом контроле. Сотрудниками Госавтоинспекции на постоянной основе проводятся профилактические мероприятия, которые направлены на повышение дорожно-транспортной дисциплины водителей и на соблюдение ПДД несовершеннолетними. По итогам профилактической акции, которая уже прошла в январе 2026 года, было привлечено более 3,5 тысячи детей и подростков, проведено больше 100 бесед и мероприятий", - сказал собеседник издания. Сурков также подчеркнул, что ключевую роль в обеспечении безопасности несовершеннолетних играют их родители. 

В Нижневартовске в этом году намерены заменить 145 лифтов, причем, в 2025-м их таковых было почти на сотню больше. Об этом корреспонденту Gorod3466.ru рассказали в пресс-службе Югорского фонда капитального ремонта. "В 2025 году в округе в 75 домах отремонтировано 263 лифта, в том числе 237 единиц лифтового оборудования в 63 домах Нижневартовска. В 2026 году в регионе планируется заменить 223 лифта плановой стоимостью более 1 062 млн. рублей, в Нижневартовске 145 подъемников на сумму более 707 млн. рублей", - заявили в учреждении. При этом, как добавили в фонде, всего в Нижневартовске в период с 2026 по 2028 годы планируется заменить 512 лифтов. Ранее Gorod3466.ru сообщал, что в текущем году в Нижневартовске намерены отремонтировать 54 дома, на которые будет выделено более 1 миллиарда рублей.

В Нижневартовске по итогам 2025 года было отловлено больше 900 бездомных животных. Об этом корреспонденту Gorod3466.ru рассказали в департаменте ЖКХ города. "В 2025 году на территории Нижневартовска отловлено более 900 животных, из них 485 забрали из приюта. В течение года не проводилось возвратов животных на прежнее место их обитания, на конец 2025 года в приюте находилось более 400 животных без владельцев. Кроме того, в прошлом году умерщвление животных не проводилось", - сообщили в депЖКХ. В мэрии также отметили, что на оказание услуг по проведению мероприятий по обращению с животными без владельцев на 2026 год запланировано больше 48 миллионов рублей.

В Нижневартовске завершилось публичное обсуждение концепции нового общественного пространства в 8А микрорайоне. Работа над территорией в створе улиц Дзержинского, Ленина и Чапаева ведется по поручению Руслана Кухарука. Архитекторы представили проект, ключевой идеей которого станет «дикий» лес в черте города. Об этом сообщает telegram-канал «Стройкомплекс Югры» На площади более 5 гектаров планируется высадить максимальное количество деревьев, кустарников и луговых трав, чтобы создать ощущение естественной природы. Пространство будет открытым, но безопасным — под видеонаблюдением. Также были учтены и согласованы с духовенством пожелания жителей по размещению часовни. Её решено сделать камерной и сместить ближе к перекрестку Ленина-Чапаева, превратив в архитектурный «маяк» квартала. «По просьбам вартовчан в центре парка появится сухой пешеходный фонтан для прохлады в жару. Мы ушли от идеи шумного скейт-парка в пользу тихой зоны воркаута, а детские площадки впишем в естественный рельеф», — пояснили авторы проекта. Кроме того, парк оборудуют перголами с качелями, зоной для выгула собак, «кофе-корнером» и туалетами. Существующий подземный гараж-кооператив сохранят, а хаотичные парковки упорядочат. Реализация масштабного проекта займет ориентировочно 2–3 года. Фото: Стройкомплекс Югры