И вновь о такси «в режиме ожидания» в Нижневартовске. Надуманная проблема? Новый закон? или просто "поборы" увеличились?

Жаркие дни наступили для жителей Нижневартовска в прямом и переносном смысле. Жизнь стала интенсивной даже в таком спокойном городке, как наш. Мы экономим время, хотим успевать по делам, и раздражаемся, если этого не происходит по причинам, казалось бы, от нас не зависящим. Горожане заметили, что настоящей проблемой стало вызвать такси. Обратившись в любую таксомоторную компанию (отмечают жители), машину порой приходится ждать более 40 минут. 

Наши коллеги уже частично изучили вопрос и пришли к определенным выводам. У одних виноваты светофоры у других новый закон. Да, стоит предположить, что вкупе это и послужило проблемой. С 1 июня водителям такси запрещено работать с иностранными водительскими удостоверениями. Таким образом, под действие закона могло попасть определенное количество водителей, что привело к дефициту шоферов в пассажирских фирмах. 

Все дело в поборах? 

Пытаясь проанализировать данную проблему, мы обратились за комментарием к водителю одной из таких служб. Отметим, что наш собеседник работает в организации нелегально. По его словам, иностранцы так и продолжают работать (прим. ред: не уточняется с российскими или иностранными правами). Несмотря на то, что цена за проезд в такси не дорожает уже несколько лет, растут поборы с таксистов. Так, в 2011 году стоимость смены была 250 рублей, сейчас 650 рублей. Помимо прочего выросли цены на бензин. Как объяснил респондент, брать заявку от диспетчерской службы в отдаленном районе просто не выгодно, поэтому приходится стоять и ждать заказа в ближайшем районе. 

Повлиял ли новый закон на деятельность таксомоторных компаний? 

Если говорить о законе, касающемся наемных иммигрантов, которым теперь запрещено осуществлять пассажирские перевозки, то резонно предположить, что в официальных службах такси, у которых не сократилось количество водителей из-за нововведений в законодательстве, должен был быть увеличен объем новых заказов. 

Таким образом, в компаниях-перевозчиках таксисты могут просто не справляться с «навалившимся» объемом. Фирмы, в которых работали нелегалы, в свою очередь, должны были эти объемы потерять, что тоже могло стать причиной долгого ожидания такси. 

На эту тему мы побеседовали с руководителем транспортной компании «Ваше такси» Ринатом Каримовым, который сообщил, что в их отрасли работа не изменилась: «В нашей компании нет ни одного иммигранта, и это не ударило по предприятию. Но есть компании в городе, которых это коснулось очень сильно. У них весь бизнес был построен на иммигрантах и раньше они могли осуществлять перевозки с привлечением иностранной силы. Сейчас они не могут вывезти своих объемов». Он считает, что как таковых проблем с заказом такси нет, тарифные планы для водителей в большинстве организаций не меняются, как и цена на проезд, а ажиотаж является надуманным. 

Казалось бы, раз некоторые таксомоторные службы были вынуждены отказаться от сотрудничества с водителями, имеющими иностранные права, значит часть нагрузки должна была лечь на других перевозчиков. 

Но, как отмечает Каримов, объем по заказам с начала лета в «Ваше такси» не увеличился. 

По его словам сезонными причинами длительного ожидания такси в летний каникулярный период могло стать то, что увеличилась география заказов на дальние поездки на дачи, озера, и даже в среднюю полосу России. Также то, что многие водители уехали в отпуск. Основными факторами, влияющими на долгое ожидание такси и летом и зимой являются часы пик, во время которых предложение не справляется со спросом. Конечно же, не увеличивается пропускная способность наших магистралей, а количество зарегистрированных транспортных средств становится больше. 

И все же, вопрос остается открытым. Хотелось бы услышать мнение представителей других фирм пассажирских перевозок и провести опрос среди жителей города. Читайте в скором времени продолжение статьи на нашем сайте.