Эффективные тормоза оказывают значительное влияние на безопасность вождения. Элемент тормозной системы, называемый суппортом, работает в сложных условиях. Высокая температура, давление и загрязнение влияют на его ускоренное изнашивание. Чтобы купить суппорт тормозной, если ваш вышел из строя окончательно, нужно знать некоторые особенности своего автомобиля, конечно же, его марку, модель, модификацию, а также год выпуска. Каковы типичные неисправности суппорта?

Большинство легковых автомобилей используют передние дисковые тормоза с однопоршневым плавающим зажимным устройством. Иногда зажим постепенно изнашивается, а первые симптомы трудно обнаружить. Тормозной поршень работает в сложных условиях. Высокое трение, примеси, и агрессивная среда тормозной жидкости приводят к перетиранию резиновых уплотнительных элементов. Такое резиновое кольцо, помещенное в зажим, предотвращает выход тормозной жидкости при движении поршня.

Вторая прокладка предотвращает попадание примесей в плунжер. Первоначально коррозия плунжера и повреждение прокладок ухудшают состояние суппорта. Это может привести к нагреву зажима, а также стать источником характерного запаха, доносящегося из колеса. На заключительной фазе повреждения зажим полностью блокируется, потому что сопротивление превышает силу, обеспечивающую возврат плунжера.

В этой ситуации необходимо заменить или регенерировать зажим. Из-за высокой цены нового зажима регенерация кажется более разумной. Но это не всегда возможно. Если старый поршень имеет только поверхностные признаки коррозии, это можно исправить. Гладкая поверхность плунжера значительно влияет на эффективность зажима, поскольку корродированная поверхность имеет гораздо более высокий коэффициент трения. Если повреждение глубокое, стоит купить комплект с новым плунжером.

Иногда повреждение вызывает другой элемент зажима. Часто резиновые прокладки направляющих перетираются от переутомления. Вода и грязь, входящие в направляющую, будут разъедать ее. В результате увеличения трения в направляющей зажим перестает работать должным образом.

Если передний суппорт непригоден, это проявится, когда автомобиль будет приводиться в движение при торможении в направлении, в котором работает суппорт. Тормозной путь также значительно увеличится. Это также влияет на неравномерный износ шин автомобиля. Отрицательным эффектом может быть также повреждение компонентов подшипника или подвески со стороны колеса, которые подвержены значительно большим нагрузкам.